委顧問團制定連線計劃‧馬新捷運年杪招標

馬來西亞和新加坡將委任顧問研究發展銜接馬新兩國的捷運系統的相關計劃，目前已經成立技術工作組敲定顧問的職權範圍。

根據今日正式簽署的《馬來亞鐵道公司在新加坡土地發展協議要點》（簡稱POA）指出，這個工作組的目標是在今年第四季為咨詢研究進行招標。

馬新聯合發展銜接新山南部及新加坡理工學院附近的捷運系統計劃，預料可在2018年投入運作，屆時兩國也會各設檢疫站，屆時，搭客每趟行程只須通關一次而已。

首相署部長丹斯里諾莫哈末及新加坡外長尚穆根分別代表兩國簽署POA。出席者包括交通部長拿督斯里江作漢和柔佛州務大臣拿督斯里阿都干尼。

首相拿督斯里納吉和新加坡總理李顯龍在聯合聲明中重申，兩人將致力把雙邊合作關係帶入新階段，並希望兩國之前所達成的協議內容能夠繼續迅速地執行。

開發濱海南與梧槽路等6地段
馬新聯營公司近日成立

照之前達成的協議，大馬國庫控股及新加坡淡馬錫控股將在本月30日前成立馬新私人有限公司（M+S Pte Ltd）共同開發位於濱海南及奧菲亞與梧槽路的6個地段。這家聯營公司的股權分配為馬方60%，新方40%。

此外，國庫控股與淡馬錫控股也將組成依斯干達聯營公司（Iskandar JV Co）在依斯干達經濟特區聯合發展兩個保健養生項目。

至於馬新於1961年簽署的水供協定將於今年8月31日屆滿，兩國的聯合技術委員會也已同意相關的工作藍圖，並且會確保如期進行。

諾莫哈末說，水供合約檢討並不在協議書內容內。