股價連續跌 沿海工程（COASTAL)受關注

雖然沿海工程（COASTAL，5071，主板工業股）的股價和成交量自紅股和憑單除權後連續3日走跌，但市場人士卻對該股陷入跌勢的原因表示毫不知情。

該公司早前宣佈以每3股送1股紅股，以及每8股股票送1憑單，發送高達1億2081萬7333股紅股和6040萬8667憑單。同時，該公司亦在7月14日對其紅股和憑單進行除權活動。
然而在除權後，其股價卻開始走跌。從7月13日（除權後的參閱價為2.71令吉）至7月18日，該股共下挫33仙或12.18%，其成交量也從188萬3300股，減少至93萬零300股。
此外，該股今日以2.45令吉開盤後，雖一度衝上全日最高的2.47令吉，但很快就往下滑落。賣壓讓該股在午盤一度跌至全日最低的2.35令吉，惟閉市前稍微收窄跌幅，最後報2.38令吉，下跌7仙或2.857%。
然而，對於該股連續3日走跌的原因，市場人士表示該公司基本面良好，並未看到任何拖累其股價下跌的負面因素。
次季業績受看好
一名銀行分析員向《東方財經》表示：「我們看好其即將出爐的2011財政年次季業績，將獲得不俗的表現，而公司管理層亦表示將尋求更多合約。整體而言，沿海工程的表現仍算穩健。此外，相比其他油氣業者，其估值仍相當低，目前僅以10倍的本益比交易，而同行平均以15至16倍交易。」
同時，黃氏唯高達研究分析員亦指出，該公司至新加坡進行巡迴匯報會時尚表示，繼續朝盈利目標出發，並持續獲頒合約，所以分析員對其股價回調趨勢不解。
他補充：「唯一能夠詮釋的就是市場表現疲軟，使到投資者進行套利活動，進而讓沿海工程的股價下跌。」
此外，抽佣經紀盧文豪亦不排除馬股走跌拖累該股的走勢，因為不少二線股都尾隨馬股陷入回調。同時，他指出，雖然該公司發送的紅股和憑單數量很少，不會對股價帶來很大的正面刺激，但是也不至於使到股價下滑，所以對於市場的反應亦摸不著頭緒