2012-01-06
福士偉根（VW）放眼攫取大馬10%國產與非國產汽車市場，樂觀大馬合作伙伴多元資源工業（DRBHCOM，1619，主板工業產品組）與普騰（PROTON，5304，主板消費品組）談商洽購有成，一旦多元資源與普騰併購成功，將樂於和普騰合作。
福士偉根中國與東盟市場營運主管蘇偉銘接受專訪時指出，其實福士偉根與普騰的洽商併購已於2005年就戛然停止，這也是為何過後福士偉根選擇與多元資源工業合作的原因，並且多年來與多元資源締結良好而融洽關係。
未磋商洽購事宜
他今日在吉隆坡接受3語財經媒體訪問時說，目前福士偉根並沒有在國內磋商洽購事宜，有關併購普騰事當然由多元資源去進行。
他並沒有直接答復福士偉根是否把大馬作為福士偉根的區域樞紐問題，不過強調目前透過伙伴多元資源在馬發展前景良好，未來料或有更大空間。
他表示，認真來說福士偉根區域樞紐的設想仍未浮現，其重要綱領須有良好基礎（涵蓋市場、工藝匹配、銷售服務等因素），目前與印尼的合伙不很顯著，反而是在馬與多元資源合作在彭亨組裝福士偉根多款轎車意義彰顯。
他說，以目前來說，福士偉根未有區域樞紐，而其構想也未浮現。假若未來機會浮現，福士偉根將會慎重考慮，而未來這幾年的進展，將至為關鍵。
他披露，福士偉根將與多元資源在汽車銷售進行聯營，有關詳情不久將公佈。
多元資源是福士偉根在北根廠組裝福士偉根的聯營伙伴，亦是有關轎車經銷商。整裝進口（CBU）福士偉根Passat去年10月推出，今年首季在大馬組裝（CKD）的Passat與Polo也將面世。
攫10%市場需時日
談到搶攻大馬汽車市場，他說，以大馬年銷60萬輛轎車，要攫取10%市場意味每年需有6萬輛的銷售總。目前每月市佔率1.5%，仍有很長的路要走。
他說，要促成市佔率的增加今年將推出12種車款，去年總共推展15車款（整裝與組裝款），銷售成長160%至7千350輛，也使福士偉根成為最佳銷售歐洲品牌車。今年將推介的車款包括Passat、Jetta和Polo等車款，並將進行市場調查，按市場需要推出，同時和銷售、護理與維修有良好契合，彰顯其品牌價值。
大馬擁車者多於泰印
蘇偉銘指出，若在區域內與泰國、印尼相比，大馬的基建與擁車人士是跑在前頭，印尼有龐大人口而市場潛能無限，而泰國則以車市開放，對組裝車（CKD）與整裝車（CBU）皆採開放政策。
泰國曼谷北部的汽車城最近受洪水襲擊，福士偉根迄今仍未在泰國有任何組裝或其他設施，在中國有汽車製造廠商，而在印尼則預計每年組裝1千輛各款轎車。印尼去年11月推出200輛組裝轎車，預計今年首季正式推介。
在大馬今年將積極推出整裝車，希望能獲得更多入口准證（AP）。此外目前有10間4S中心，另7間中心最終也提昇至4S中心迎合客戶需求。
没有评论:
发表评论