馬航（MAS，3786，主板貿服組）和亞航X加入阿聯酋航空（Emirates）的行列，計劃發售伊斯蘭債券以融資購買飛機。
由於歐債危機深化，銀行減少放貸，令許多公司改以發售債券來融資擴充計劃。
馬航首席執行員阿末佐哈里最近表示，可能發售伊斯蘭債券以部份融資其120億令吉的購機計劃；亞航X首席執行員阿茲蘭也透露，有意發行符合伊斯蘭教義的債券來擴大機隊。
阿茲蘭說，亞航X在目前訂購了30架空中巴士SAS飛機之後，可能會再增購另外60架飛機。
他表示，在目前的局勢下，需要不同的融資來源，歐洲的形勢是影響因素之一。
根據標準普爾指出，航空公司正轉向伊斯蘭債券市場，因歐洲銀行在明年將減少放貸。本季歐洲、中東和非洲的銀團貸款比上一季下跌了31%至1千844億美元，而伊斯蘭債券發行在同期躍增至72億美元。
吉隆坡華僑伊斯蘭銀行（OCBC Al-Amin Bank）副總裁漢都亞阿敏說，歐洲的銀行減少提供大型資產購買的融資，因該區面對債務危機和銀行需要保留資本。伊斯蘭債券是很好的選擇，因這類債券的需求正高漲。
伊斯蘭債券的平均回酬率下跌了8個基點至4.09%，今年內共下跌65個基點，以及去年下挫252個基點。新興市場債券則在本月下跌5個基點至6.06%。
馬銀行投行的債券市場主管麥克表示，伊斯蘭債券的定價不一定低於傳統債券，但它提供航空公司多元化的資金來源。
阿聯酋航空在2005年6月發售5億5千萬美元伊斯蘭債券，成為全球首家發售該債券的航空公司。
（星財）
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