泰印子公司自付 亞航購200飛機融資無虞

亞洲航空（AIRASIA，5099，主要板貿易）豪購200架飛機，涉及數額達552億令吉，券商認為，泰國和印尼亞航即將上市並自行承擔購機成本，加上亞航銷量高、吸金力強，融資問題不大。
亞航在巴黎航空展宣佈，向空中巴士訂購200架A320 NEO飛機，新機將在2016年至2026年期間送抵。
這200架飛機的定價總額為182億美元（約552億令吉），僑豐投資研究認為，亞航作為空巴最大客戶，或可取得可觀折扣，最高折扣幅度或是定價的50%！
換言之，若以50%折扣估算，亞航或可節省高達276億令吉！
調整收機時間
僑豐投資研究預計，亞航或在2014年之前才返回淨流動現金水平，並非完全不擔心亞航的負債率。
“但撇開負債不談，比起其他同行，亞航有能力錄得強勁的淨利和卓越賺幅。”
興業證券研究指出，由于這200架新機分散在10年期間送抵，且亞航“吸金力”強，融資看來不成問題。
該行說，一旦泰國亞航和印尼亞航上市后，這兩家公司將能把購機的成本納入本身資產負債表。
豐隆投銀研究也認同說，泰國和印尼亞航掛牌后，未來將自行融資所需的飛機，進而減輕亞航的財務負擔。
另外，亞航決定調整已訂購的A320飛機的送抵時間，黃氏星展唯高達證券研究指出，此舉可讓亞航度過目前高油價環境造成的低潮。
該行在報告指出，展延收機也可讓亞航極大化運載量，同時助抵銷部分資產負債表的壓力，估計到了2013財年底，亞航淨負債率將從目前預測的1.2倍，降低至1倍