迎大工程 建筑领域前景唱好

隨著捷运公司陆续颁发工程，以及经济转型计划下其他合约也预料陆续有来，促使市场人士纷纷看好建筑领域。

捷运公司（MRT Corp）週三颁发4项双溪毛糯—加影捷运路线合约，总价值32亿令吉。其中，双威（SUNWAY，5211，主板產业股）子公司--双威建筑私人有限公司获得价值12亿令吉的V4高架合约。而TRC协作（TRC，5054，主板建筑股）的子公司则取得4亿5900万令吉的仓库Depot1合约。

自去年7月推出的巴生谷捷运系统（KVMRT），86个双溪毛糯—加影捷运路线工程配套当中，已经颁发31项。益资利投行认为，高架与仓库工程，將分別带来约7%与5%的税前盈利。

根据捷运公司的招標採购时间表，將在6月杪颁发从哥打白沙罗至白沙罗双威的V2与V3高架工程，並將在第三季颁发加影仓库和V8高架桥，以及多项车站配套工程。一旦捷运公司完成研究工程的可行性，將从2013年下半年开始分阶段推出，另外两个路线，即MRT2和MRT3，这三个捷运路线的总成本介于500亿-600亿令吉。

中期颁65亿捷运工程

MIDF分析员不排除，捷运公司会再度比预期早颁发高架工程隧道以及V7配套工程。这是因为政府急于在2012年底，完成颁发整个MRT1的工程，並在2017年前竣工。

联昌国际投行预计，中期內將有价值65亿令吉的捷运工程颁出。

隨著迎来一系列的大型工程，益资利投行、艾芬投行及侨丰投行都给予领域「增持」投资评级。益资利投行相信，该领域的交易情绪將在未来几个月转向更乐观。而艾芬投行预测，颁发主要捷运合约，以及其他经济转型计划，將为该领域带来正面消息。联昌国际投行在纳入政治风险后，而维持领域「短线买进」的投资评级。

MIDF分析员也看好领域前景，尤其在政府加速建设公共基础设施项目。除了MRT1工程，分析员也相信，今年陆续颁发其他第十大马计划和经济转型计划下的大型工程，如金马士至新山的双轨火车铁道工程合约，「生命之河」（River of Life）及吉隆坡国际金融区（KLIFD）。

双威与TRC协作都获颁捷运工程，不过有关工程却无法激励股价。前者全日下滑5仙或2.11%，报2.32令吉，后者跌1.5仙或2.041%，报0.72令吉。

联昌国际投行並不为双威取得有关合约而感意外，因为其管理层曾透露竞標高架工程。管理层预计，有关工程將推高该集团的合约订单至35.7亿令吉。

假设V4高架合约的税前盈利赚幅6%，达证券认为该合约將为双威2012至2014財政年的盈利，带来约1100万-2300万令吉的盈利。惟，达证券和联昌国际投行皆维持双威的盈利预测不变，因为是项合约已被纳入2012年的15亿令吉工程预测之中。不过，联昌国际投行认为该合约將让分析员重新评估该股的前景。

侨丰投行分析员给予双威「买进」的投资评级，合理价格为3.31令吉，並给予TRC协作「短线买进」的投资评级，合理价格为0.84令吉。

双威和TRC协作在週三走高之后，週四双双回调，双威闭市下滑5仙，至2.32令吉，TRC协作也下滑1.5仙，以0.72令吉掛收。