消息指出，纳莎集团（Naza Group）和合顺（UMW，4588，主板消费产品股）加入竞购国家汽车控股（Proton，5304，主板消费产品股，简称普腾）行列。
《商业时报》引述不具名消息来源报道，纳莎集团和合顺在过去两天，分别与国库控股（Khazanah）进行闭门会面，洽谈收购普腾股权事宜。
消息来源称，纳莎集团已向国库控股提呈意向书，且是独立竞标，并无外资的参与。
据了解，纳莎集团的献购价，或将高于市场盛传每股6至7令吉的价格。
更看好多元重工业
若根据每股7令吉的献购价计算，普腾收购价将达38亿4000万令吉，较当前21亿令吉的市值高出许多。
3月，普腾账面价值一度达54亿令吉，相等每股9.84令吉。
侨丰投资银行针对上述报导分析，纳莎集团的竞购并不会对普腾带来太大的协同效用，反而是多元重工业（DRBHcom，1619，主板工业产品股）作为普腾的策略伙伴，将对后者带来加值效用。
分析员称，纳莎在去年与通用汽车签署了雪佛莱（Chevrolet）汽车分销协议，但鉴于通用汽车已在泰国设有厂房，若纳莎集团收购普腾，三者的合作仅局限在汽车装配上。
“纳莎集团拥有起亚（Kia）特许经营权，普腾则与三菱为策略伙伴。
日韩汽车业者竞争向来激烈，纳莎集团的收购，恐影响普腾与三菱的关系。”
反观多元重工业，福士伟根在东协地区未有汽车制造中心，相信多元重工业与普腾的结合将带来更大的加值。
分析员对于合顺的竞购也略感惊讶，但基于合顺的策略伙伴丰田（Toyota），并无收购其他汽车业者计划，相信合顺竞购意向仅来自大股东国民投资公司（PNB）。
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